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跟著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，高速公路、鐵路隧道日益增多。隧道防火涂料隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，如果發(fā)生火災(zāi)不僅嚴(yán)峻威脅人們的生命安全，而且對(duì)交通設(shè)施、人類的生產(chǎn)活動(dòng)形成巨大破壞。實(shí)踐證明，隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)溫度升至600
℃時(shí)，混凝土強(qiáng)度丟失達(dá)50 %以上，鋼材的屈從應(yīng)力降到常溫下屈從力1/3以下，隧道中火災(zāi)持續(xù)時(shí)間超越90 min，溫度高達(dá)1000
℃以上，隧道砌體難以承受如此高溫，嚴(yán)峻部分簡(jiǎn)單燒塌或者炸裂，再加上隧道環(huán)境相對(duì)密閉，人流密度大，一旦發(fā)生火災(zāi)，疏散和補(bǔ)救相當(dāng)困難，簡(jiǎn)單在成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)丟失，因此對(duì)隧道進(jìn)行防火處理顯得十分重要。
薄型隧道專用防火涂料，適用于公路和鐵路隧道防火涂裝維護(hù)，其涂層薄，防火時(shí)間長，粘結(jié)結(jié)實(shí)強(qiáng)度高耐老化和耐水性能優(yōu)越，環(huán)保無毒，施工簡(jiǎn)略。
技能要求：
隧道是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，除了防止烴類火災(zāi)之外，一起要考慮到隧道所在環(huán)境的濕度大、溫度改變大、行車發(fā)生劇烈震動(dòng)、煙氣灰塵不易散發(fā)、隧道內(nèi)部噪音大等特點(diǎn)，因此薄型隧道專用防火涂料應(yīng)具有以下技能要求。
?、?涂料在濕潤環(huán)境中凝結(jié)干燥快，與混凝土具有杰出的黏結(jié)力;
② 涂料要契合環(huán)保要求，涂料在高溫下不會(huì)分解說放出有毒有害氣體，發(fā)生毒性到達(dá)AQ-1級(jí)，契合環(huán)保的要求;
?、?涂料具有杰出的耐水、耐堿、耐凍融、耐濕熱性，高寒區(qū)域的防火涂料還應(yīng)具有防凍性。
?、?施工辦法簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單，效率高。
原 料：
?、?復(fù)合黏結(jié)劑
復(fù)合黏結(jié)劑有硅酸水泥、高鋁水泥、可再分散膠粉等組成，黏結(jié)劑以硅酸鹽水泥為主，復(fù)配適量的高鋁水泥和可再分散膠粉，一起加入了適量的滲透性結(jié)晶活性母料，極大地提高了隧道防火涂料耐水抗?jié)B透性和耐久性。
② 耐火隔熱資料
硅酸鋁纖維、海泡石、蛭石、膨脹珍珠巖、空心玻璃微珠、輕質(zhì)碳酸鈣等耐火隔熱阻燃資料，應(yīng)具有耐高溫、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)小等特點(diǎn)。該涂料選用硅酸鋁纖維、海泡石、蛭石、膨脹珍珠巖、空心玻璃微珠、輕質(zhì)碳酸鈣混合后作為耐火隔熱資料。
?、?耐火阻燃資料
包括氧化銻、氫氧化鋁、氫氧化鎂、硼酸鋅等，氫氧化鋁、氫氧化鎂都是無鹵資料，在高溫下分解，發(fā)生水蒸氣并吸收大量的熱量，還具有減少毒氣和煙霧、降溫救活的效果。該涂料選用氧化銻、氫氧化鋁、氫氧化鎂、硼酸鋅作為耐火阻燃資料。
?、?化學(xué)助劑
為了滿意實(shí)際施工需求，薄型隧道專用防火涂料加入了早強(qiáng)劑、憎水劑、增泡劑等化學(xué)助劑，既能增強(qiáng)涂料的耐火性，又可提高涂料的施工性。
